| Sicherheit rund ums Fahrrad

Angeboten werden insgesamt drei Trainings auf Fahrradübungsplätzen in Unterpleichfeld, Neubrunn und Ochsenfurt. „Was die Teilnehmer mitbringen sollten?“, überlegt Tonia Ebner „Ein Fahrrad, ganz egal ob E-Bike oder herkömmliches Rad, einen Helm, gute Laune und natürlich viel Spaß am Radeln.“ Im Training möchte Annette Schmiedl ganz unterschiedliche Schwerpunkte setzen. So wird die Expertin für Fahrradsicherheit einen Reaktionstest und einen Motorik-Parcours vorbereiten. Darüber hinaus stehen Fahrrad- und Helmchecks auf dem Programm: „Es ist sehr wichtig, dass der Helm richtig eingestellt ist, damit er bei einem möglichen Sturz nicht wegrutscht.“ Es folgen einige Informationen zur richtigen Kleidung, Alkoholgrenzen und den häufigsten Unfallursachen. Besonders für die E-BikeFahrer unter den Radlern gibt es in Sachen Sicherheit einiges zu beachten.

| Mit Elektrounterstützung bequemer und schneller unterwegs

Den offiziellen Zahlen des deutschen Zweirad-Industrie-Verbandes zu Folge ist das Elektrofahrrad ein absoluter Verkaufsschlager. Während im Jahr 2014 480.000 Elektrofahrräder verkauft wurden, waren es allein im ersten Halbjahr 2017 bereits 680.000 Stück. Ein Großteil dieser Räder sind sogenannte Pedelecs. Anders als bei S-Pedelecs oder E-Bikes wird der Radfahrer nur mit einer Trethilfe unterstützt, bis er eine Geschwindigkeit von maximal 25 km/h erreicht. Wer schneller unterwegs sein will, muss kräftig in die Pedale treten. Reizvoll sind Pedelecs besonders für Senioren, die dank der motorbetriebenen Tretunterstützung weniger Kraft für das Radeln aufbringen müssen. Doch das Elektrofahrrad birgt auch einige Risiken, derer sich die Nutzer bewusst sein sollten. Man sagt: „Wenn man mit dem Pedelec zu bremsen beginnt, steht man mit dem Fahrrad schon!“ Und das ist genau die Gefahr. Pedelecfahrer werden als „normale Radler“ wahrgenommen, sodass die Geschwindigkeit von den anderen Verkehrsteilnehmern oft völlig falsch eingeschätzt wird. Hinzu kommt, dass die Unfallfolgen bei älteren Menschen meist schwerwiegender sind, als bei jungen Fahrradfahrern: „Mit 65 Jahren fällt man ganz anders vom Rad, als mit 25. Dadurch treten häufiger Verletzungen auf.“ Der Tipp der Expertin: „Wer sich ein Pedelec zulegt, sollte langsam loslegen und sich mit dem Rad vertraut machen. Am besten sucht man sich eine geschützte Teststrecke fernab des Stadtverkehrs.“

Angesichts der Sicherheitsrisiken stellt sich natürlich die Frage, ob sich ältere Menschen überhaupt ein Elektrofahrrad zulegen sollten. Doch das beantwortet die Polizistin ganz klar mit „ja“: „Fahrradfahren ist ein toller Sport, der Generationen verbindet. Und wenn Oma und Opa dank ihres Pedelecs mit zur Familienradtour kommen können, ist das klasse!“ Wer gerne mit Gleichgesinnten in der Gruppe üben möchte, kann sich auch am 28. April dem Radler-Frühling des Landrats anschließen. Eine Anmeldung ist nicht erforderlich.